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另外一个问题，之所以青城发动机产能受限，主要是在核心机的生产能力方面不足，如果要上马无加力大推，未来必定要挤占青城发动机产能，到时候反而是两头不讨好。

总而言之，先老老实实地把军用加力式大推搞定，保证十号两个机型所需，能做到这样就已经是非常了不起。

当然，还有最后一个原因也要考虑到，有关西南动机同罗罗、宝马三方之间合作研发中推民用涡扇。

罗罗公司现在停掉RB-199供应共和国市场的项目，那是因为RB-199属于彻彻底底的军用发动机，被巴统那边盯的非常紧，这个没办法。

但谈及民用发动机合作，巴统可就不好再多说，毕竟RBC-700系列发动机是很难有军用需求，西南动机本身也只是冷端部件合作方，无法接触到该系列发动机的核心机技术。

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