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厂房中围着原型机周边简单地搭上一圈型架，感兴趣的大佬一个个全都走上去东摸摸、西看看，座舱内部整体布局大都已经安装到位，一平三下的标准配置绝对属于2000年之前的顶级配置。

坐在飞机座舱里面静静体验之后，又慢慢来到飞机尾部，这时候能看到从西南动机调来的青城发动机已经被安装到位。

作为动力系统供应商代表，汪正国当然要一直在发动机旁边候着，高层的军方大佬但凡有任何这方面问题，都需要在第一时间得到西南动机官方回复。

直接把头伸进发动机尾喷管内部仔细查看细节之处，其实三代大推力加力式军用涡扇尺寸并不小，通常都是直径一米左右的大家伙，甚至成年人都完全可以蜷缩着进入尾喷管内部检查细节。

发动机从西南动机出厂之前都是要经过台架试车，所以被高温灼烧过的喷管内壁还呈现烤蓝色金属光泽，一看就知道是实打实的硬通货。

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