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这很关键吗?
——非常关键,要知道一点,世界上没有任何国家,会给列车做防水。
做防腐的听说过。
却没听说过做防水的,列车如果做上防水,对于之后的清洗都是阻碍。
洗列车与洗衣服不同。
列车是喷水清洗的,一旦车身做上防水,对于清洗时的水压、水量,都会有更大的需求。
单纯的让自己为难而已。
而且对列车做整体防水,价格与技术难度,还真比衣服要高许多。
对于永火列车而言,全体做上防水,得个几亿人民币吧,毕竟用火力车太长。
而且面积还大。
所以当科学家们的注意到这点时,登时察觉到,或许一直以来,有什么东西被他们忽略掉了。
……
于此同时。
M国高铁研究院。
首席教授已经是第15遍观看永火列车冲出江浪的画面,他确定,永火列车的车身上,绝对有些一些问题。
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